Étude de cas Pré-analyse acoustique Fürstenfeldbruck

Julius Schaller · 4 min de lecture

Étude de cas Pré-analyse acoustique · Projet résidentiel à Fürstenfeldbruck

Là où arrive le bruit routier, façade par façade

Pour un projet résidentiel à Fürstenfeldbruck, situé le long d’un axe routier principal, nous avons simulé le niveau de bruit routier, séparément pour la façade, les espaces extérieurs et la toiture. Le résultat est disponible avant la conception et montre quels côtés du bâtiment peuvent accueillir des pièces d’habitation et où la protection acoustique est réellement nécessaire.

Chiffres clés

Niveau jour-soir-nuit, évalué séparément pour la façade, les espaces extérieurs et la toiture

47 %de la surface de façade dépasse 65 dB(A)
17 %restent sous 55 dB(A), principalement côté cour
82 %des espaces extérieurs dépassent 65 dB(A)

Situation initiale : le long de l’axe principal, le bruit dicte le plan

Le projet se situe directement en bordure d’un axe routier principal. Le bruit y agit sur deux aspects qui concernent directement la conception : la qualité de vie dans les logements et les coûts. Là où des pièces de vie donnent sur le côté bruyant, il faut de meilleures fenêtres et le plus souvent une ventilation supplémentaire, et l’un comme l’autre coûte de l’argent et, selon la solution retenue, aussi de la surface habitable. Le plan seul ne permet pas de savoir quels côtés du bâtiment sont exposés, ni dans quelle mesure. L’endroit où la protection acoustique est la plus rentable devrait donc être établi avant la conception, et non après.

Simulation du bruit routier sur un projet résidentiel le long de l'axe principal, niveaux sonores en couleur sur les façades et les toitures
Bruit routier exprimé en niveau jour-soir-nuit. Le rouge indique plus de 65 dB(A), le jaune de 55 à 65 dB(A), le vert moins de 55 dB(A).

Pourquoi la carte de bruit officielle ne suffit pas

La cartographie du bruit selon la directive européenne sur le bruit dans l’environnement indique le niveau sonore moyen d’un terrain. Elle se présente sous la forme d’une grille grossière. La simulation indique le niveau sonore de chaque façade, étage par étage, et son évolution lorsque la conception change. Elle a besoin pour cela du bâtiment réel dans le terrain réel, constructions voisines comprises, car les voisins font écran et réfléchissent le son à la fois.

Résultat : le niveau sonore se répartit à partir de la rue

La simulation calcule séparément la façade, les espaces extérieurs et la toiture. Seule cette distinction montre que l’exposition provient presque entièrement du côté rue.

Surfacemoins de 55 dB(A)55 à 65 dB(A)plus de 65 dB(A)
Façade17 %37 %47 %
Espaces extérieurs0 %18 %82 %
Toiture22 %66 %13 %

Deux conclusions s’en dégagent. Premièrement, près de la moitié de la surface de façade dépasse 65 dB(A), mais seulement la moitié : le côté opposé et la cour intérieure restent sous 55 dB(A). On sait ainsi où placer les chambres et les pièces de vie, sans devoir renforcer chaque façade à grands frais. Deuxièmement, avec 82 % au-delà de 65 dB(A), les espaces extérieurs constituent la zone la plus critique de toutes. Pour un espace de vie extérieur où l’on aime séjourner, l’implantation en cœur d’îlot n’est donc plus une question de goût, mais une exigence issue des données.

Simulation acoustique vue depuis la rue : les façades exposées entièrement dans la plage de niveaux rouge
Vue depuis la rue : les façades exposées se situent entièrement dans la zone rouge.
Vue en plan de la simulation acoustique : rouge à l'extérieur côté rue, vert vers la cour intérieure
La vue en plan rend la transition visible : rouge à l’extérieur, vert vers la cour.

Mise en perspective : ce qui est démontré et ce qui ne l’est pas

La pré-analyse acoustique ne remplace pas l’étude acoustique d’un bureau d’études spécialisé. Elle calcule sur la géométrie du bâtiment et répond aux questions de conception tant que le projet peut encore évoluer. Son apport : si une étude acoustique est réalisée ultérieurement, le bureau d’études spécialisé dispose d’un concept réfléchi et ne part pas de zéro. Si la volumétrie est déjà arrêtée, la pré-analyse apporte peu.

Données de base et livrables

  • Modèle 3D géoréférencé issu de relevés, de scanner laser et de drone, avec le bâtiment, le terrain et les constructions voisines
  • Cartographie publique du bruit avec LDEN et LNight, ainsi que données routières sur le tracé et la vitesse autorisée
  • Cartes des niveaux sonores en couleur pour la façade, les espaces extérieurs et la toiture, par variante de conception
  • Indications pour le zonage du plan et pour le concept de protection acoustique
  • Documents et modèle servant de base à l’étude acoustique

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